삼성SDI, 14억 달러 규모 美 배터리 공급 계약 체결

삼성SDI는 미국법인인 삼성SDI아메리카가 미국의 한 대형 에너지 기업과 리튬인산철(LFP) 배터리 셀을 공급하는 2조원(약 13억6000만 달러) 이상 규모의 계약을 체결했다고 지난 수요일 밝혔다. 3년간 이어지는 이번 계약에 따른 제품 공급은 2027년부터 시작되며, 상대 기업명은 공개되지 않았다.

이번 계약은 그동안 니켈코발트알루미늄(NCA) 배터리를 주력으로 삼아온 삼성SDI가 LFP 배터리 시장에 본격적으로 발을 들이는 의미 있는 사례로 평가된다. 회사 측은 오랜 연구개발을 통해 LFP 배터리의 경쟁력을 끌어올렸으며, 차별화된 소재와 전극판 공정 기술로 에너지 밀도를 높였다고 설명했다.

해당 LFP 셀은 신규 설비 투자 없이 미국 내 기존 생산라인을 전환해 생산될 예정이다. 삼성SDI는 현재 인디애나주에서 스텔란티스와 합작 전기차 배터리 공장을 운영 중이며, 시장 수요 변화에 맞춰 일부 생산라인을 ESS용 배터리로 전환해 왔다.

삼성SDI 관계자는 이번 대규모 장기 계약이 새로운 시장을 확보했다는 점에서 의미가 크다며, 화재 안전성은 물론 성능과 가격 경쟁력을 갖춘 ESS 제품 라인업을 확대해 나가겠다고 밝혔다. 회사는 또 다른 글로벌 고객들과도 LFP·NCA 공급 관련 논의를 진행 중이라고 전해, 추가 계약 체결 가능성도 시사했다.

이번에 공급되는 LFP 셀은 배터리와 화재안전 시스템을 하나의 20피트 컨테이너에 결합한 통합형 ESS 솔루션 '삼성 배터리 박스 2.0'에 탑재되며, 각형 LFP 배터리가 적용되는 것은 이번이 처음이다. 업계에서는 알루미늄 캔 형태의 각형 셀 구조가 파우치형 대비 외부 충격에 더 강하고, 통풍구와 퓨즈를 통해 비상 상황에서 열을 효과적으로 분산시킬 수 있다는 점을 강점으로 꼽는다.

삼성SDI는 현재 미국 시장에서 각형 배터리를 생산하는 유일한 비중국계 기업으로, 이는 향후 성장에 있어 전략적 우위로 작용할 전망이다. 시장조사업체 SNE에 따르면 미국 ESS 수요는 올해 59기가와트시에서 2030년 142기가와트시로 두 배 이상 늘어날 것으로 예상되며, 비용 효율성과 안전성을 갖춘 LFP 소재와 각형 디자인에 대한 선호도도 함께 높아지고 있다.