현대글로비스, 중국 완성차·배터리 업체와 거래 확대…현대차 의존도 낮춘다

현대차그룹의 물류 계열사인 현대글로비스가 현대차·기아 계열 물류 계약에 대한 의존도를 낮추기 위해 중국 제조업체들과의 거래를 확대하고 있다.

현대글로비스는 지난 27일(월) 중국 남부에서 생산된 배터리를 헝가리, 스페인, 이탈리아 등 유럽 완성차 생산기지로 운송하는 계약을 중국의 한 주요 배터리 제조사와 체결했다고 밝혔다. 운송 물량과 계약 금액은 공개되지 않았다.

이번 계약은 중국 내 비계열사 물류 사업 확대의 일환이다. 현대글로비스는 이미 중국의 한 주요 전기차 제조사를 위해 반조립 차량 부품과 프레스 장비를 동유럽 공장으로 운송하는 계약을 확보했으며, 다른 중국 완성차 업체의 완성차를 분해·포장하는 계약도 체결한 바 있다. 이 계약에 따라 현대글로비스는 중국에서 생산된 완성차를 검수한 뒤 분해해 포장하고, 중국횡단철도(TCR)를 통해 카자흐스탄과 우즈베키스탄으로 부품을 운송해 현지에서 재조립하는 역할을 맡는다.

이 세 건의 계약 모두 출발지부터 최종 배송지까지 전 물류 과정을 관리하는 현대글로비스의 컨테이너 포워딩 서비스를 통해 이뤄진다.

현대글로비스는 자체 순수 자동차 운반선(PCTC)을 통해 중국 브랜드 차량 운송량도 꾸준히 늘리고 있다. 중국산 차량 운송 대수는 2023년 약 26만 대에서 2025년 약 51만 대로 2년 만에 거의 두 배 증가했다.

현대글로비스는 이 같은 사업 확대를 뒷받침하기 위해 '2026 월드 브레이크벌크 엑스포'에 참가해 선적 역량을 선보였고, 대형 차량과 산업 장비 등 특수화물을 전담하는 조직도 신설했다. 회사 관계자는 "해상 운송 경쟁력을 바탕으로 전 세계 모빌리티 기업들과의 물류 파트너십을 계속 확대해 나갈 것"이라고 말했다.