
Samsung SDI comenzará a fabricar baterías LFP en Indiana para el mercado de almacenamiento de energía en EE. UU.
Samsung SDI convertirá parte de sus líneas de producción de baterías para vehículos eléctricos en Indiana para fabricar celdas LFP prismáticas destinadas a sistemas de almacenamiento de energía, en respuesta a la creciente demanda estadounidense.
Samsung SDI convertirá parte de sus líneas de producción de baterías para vehículos eléctricos en Indiana para fabricar celdas LFP prismáticas destinadas a sistemas de almacenamiento de energía, en respuesta a la creciente demanda estadounidense.
Samsung SDI anunció planes para comenzar a fabricar baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) para sistemas de almacenamiento de energía (ESS) en su planta de Kokomo, Indiana, un paso relevante en la estrategia del fabricante surcoreano de localizar la producción para clientes estadounidenses. La compañía convertirá parte de sus líneas existentes de baterías para vehículos eléctricos con el fin de producir estas nuevas celdas LFP.
La planta funciona bajo el nombre de StarPlus Energy, una empresa conjunta entre Samsung SDI y la automotriz Stellantis, diseñada originalmente con una capacidad anual estimada de 34 gigavatios-hora. Al reutilizar parte de esa capacidad para baterías estacionarias, Samsung SDI puede responder con rapidez a la fuerte demanda de almacenamiento de energía a escala de red y comercial en Estados Unidos, sin necesidad de construir una planta completamente nueva.
Las nuevas celdas serán baterías LFP prismáticas, integradas en el Samsung Battery Box (SBB) 2.0, un sistema de almacenamiento contenido en un contenedor de 20 pies. La empresa lanzó la primera versión del SBB en 2023 con química NCA a base de níquel, y la incorporación de la tecnología LFP amplía su gama de productos para competir más directamente con las baterías de menor costo y enfoque en seguridad que se han convertido en el estándar del sector para instalaciones de almacenamiento a gran escala.
Según Samsung SDI, sus celdas LFP prismáticas ofrecen mayor durabilidad gracias a una carcasa de aluminio y elementos de seguridad como válvulas de venteo y fusibles, lo que las hace más resistentes a impactos externos que muchos formatos de la competencia. Las celdas también incorporan la tecnología patentada No Thermal Propagation, que utiliza materiales aislantes entre celdas y un sistema predictivo de monitoreo de temperatura para evitar que el calor se propague entre celdas en caso de falla.
Con esta medida, Samsung SDI se convierte en el único fabricante no chino que produce baterías LFP prismáticas en territorio estadounidense, una distinción notable en un mercado históricamente dominado por empresas chinas. Se espera que la producción local también ayude a los clientes de ESS de Samsung SDI a acceder a incentivos vinculados al contenido local dentro de la política estadounidense de energía limpia, además de reducir los riesgos arancelarios y de cadena de suministro.
La expansión refleja la estrategia más amplia de Samsung SDI de diversificarse más allá de las baterías para vehículos eléctricos, en un momento en que la demanda de VE se ha desacelerado en parte del mercado estadounidense, mientras que el almacenamiento de energía sigue siendo uno de los segmentos de mayor crecimiento del sector eléctrico en Estados Unidos. Los analistas esperan que este giro hacia la producción de almacenamiento estacionario ofrezca a la compañía una fuente de ingresos más estable, a medida que empresas eléctricas y desarrolladores continúan ampliando la capacidad de baterías junto a proyectos solares y eólicos en todo el país.
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