Negócios Globais·1 min de leitura·Autor: Koreabw AI Desk

Samsung Heavy Fecha Pedido de US$ 310 Milhões por Dois Navios Porta-Contêineres

A Samsung Heavy Industries garantiu um contrato de 444,5 bilhões de wons (cerca de US$ 310 milhões) para construir dois navios porta-contêineres para uma empresa marítima africana, superando sua meta anual de pedidos de navios mercantes.

Atualizado em: 31 de ago. de 2026, 15:01 GMT-3
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A Samsung Heavy Industries garantiu um contrato de 444,5 bilhões de wons (cerca de US$ 310 milhões) para construir dois navios porta-contêineres para uma empresa marítima africana, superando sua meta anual de pedidos de navios mercantes.

A Samsung Heavy Industries anunciou em 31 de agosto ter fechado um contrato para construir dois navios porta-contêineres para uma empresa de transporte marítimo africana, no valor de aproximadamente 444,5 bilhões de wons, ou cerca de US$ 310 milhões. As embarcações devem ser entregues até dezembro de 2028.

O pedido reforça um ano já forte para o negócio de navios mercantes da empresa. Com essa nova conquista, a Samsung Heavy garantiu 36 navios mercantes em 2026, somando US$ 6,1 bilhões, ou cerca de 8,39 trilhões de wons. O valor supera a meta anual da divisão, de US$ 5,7 bilhões, equivalente a aproximadamente 7,84 trilhões de wons.

Os navios de gás natural liquefeito (GNL) representaram a maior parte dos pedidos deste ano, com 14 unidades, incluindo duas unidades flutuantes de armazenamento e regaseificação. Os petroleiros de óleo bruto vieram em seguida, com 12 pedidos, seguidos por quatro navios porta-contêineres, quatro navios de gás e dois navios de etano.

Considerando todas as categorias de embarcações, o total de pedidos da Samsung Heavy neste ano chegou a cerca de US$ 10,5 bilhões, ou aproximadamente 14,44 trilhões de wons, representando 76% da meta anual geral de US$ 13,9 bilhões, ou cerca de 19,11 trilhões de wons.

Um representante da empresa afirmou que a demanda por navios porta-contêineres permanece forte, especialmente na faixa de 8.000 a 13.000 TEU, à medida que armadores buscam substituir frotas antigas por embarcações mais sustentáveis. Segundo o representante, com a meta de navios mercantes já superada, a empresa priorizará pedidos seletivos focados em rentabilidade pelo restante do ano.

O acordo reforça o momento positivo do setor naval sul-coreano, no qual grandes estaleiros como a Samsung Heavy se beneficiam do movimento global por embarcações mais eficientes e de baixa emissão, além da demanda sustentada por navios de GNL ligada a mudanças no comércio de energia.

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