Negócios Globais·1 min de leitura·Autor: Koreabw AI Desk

Samsung Heavy Industries Fecha Pedido de US$ 1,22 Bilhão por Navios de GNL

A Samsung Heavy Industries anunciou na segunda-feira um contrato de 1,65 trilhão de wones para construir quatro navios metaneiros e dois petroleiros para um cliente não identificado da Oceania, elevando suas ações e os pedidos de 2026 para US$ 11,7 bilhões.

Atualizado em: 14 de set. de 2026, 06:01 GMT-3
Compartilharfin
Koreabw AI

A Samsung Heavy Industries anunciou na segunda-feira um contrato de 1,65 trilhão de wones para construir quatro navios metaneiros e dois petroleiros para um cliente não identificado da Oceania, elevando suas ações e os pedidos de 2026 para US$ 11,7 bilhões.

A estaleira sul-coreana Samsung Heavy Industries revelou em um comunicado regulatório nesta segunda-feira que assinou um contrato de 1,65 trilhão de wones (US$ 1,22 bilhão) para construir quatro grandes navios de transporte de gás natural liquefeito e dois petroleiros. O documento identificou o comprador apenas como um cliente sediado na Oceania, sem divulgar mais detalhes sobre a empresa.

O anúncio impulsionou as ações da Samsung Heavy, que subiram mais de 2% durante o pregão, mesmo com o índice KOSPI registrando forte queda no mesmo dia. Essa divergência mostra o entusiasmo dos investidores com o ritmo de novos pedidos da construtora naval, à parte do humor mais fraco do mercado em geral.

Com o novo contrato, os pedidos acumulados da Samsung Heavy em 2026 chegam a cerca de US$ 11,7 bilhões, o equivalente a aproximadamente 84% da meta anual da empresa. Esse total inclui duas unidades flutuantes de produção, armazenamento e transferência de GNL (FLNG), avaliadas em conjunto em US$ 4,4 bilhões, o que reflete a presença crescente do estaleiro em infraestrutura energética offshore, além dos navios tradicionais.

O novo pedido se soma a uma sequência de contratos de metaneiros que vêm sustentando as carteiras de encomendas dos estaleiros sul-coreanos nos últimos anos, à medida que compradores globais de energia buscam navios modernos e mais eficientes em consumo de combustível para transportar cargas de gás. A Samsung Heavy tem posicionado metaneiros e unidades de produção offshore como segmentos centrais de crescimento, mesmo com as flutuações no mercado de transporte marítimo de commodities.

A empresa não informou um cronograma de entrega para os navios recém-contratados. A Samsung Heavy é uma das três grandes construtoras navais da Coreia do Sul, junto com a HD Hyundai e a Hanwha Ocean, todas beneficiadas por uma alta de vários anos na demanda global por metaneiros e petroleiros especializados.

Empresas relacionadas

Onde importa

KR
TagsSamsung Heavy IndustriesLNG carriersshipbuilding orderoil tankersKOSPIFLNGSouth Korea shipyards010140

Cobertura relacionada