대한항공, 2026 여름 장거리 노선 재편성

항공 스케줄 모니터링 업체 에어로유츠(AeroRoutes)가 집계한 운항 스케줄 신고 내용에 따르면, 대한항공은 2026년 북반구 여름(NS26) 시즌의 장거리 노선 계획에 또 한 차례의 변경을 적용한다. 모두 KE 편명 항공편으로, 유럽·북미·중동·태평양 노선을 포괄하며 2026년 3월 말부터 효력이 발생한다.

인천~암스테르담 노선에서는 2026년 3월 29일부터 당초 계획된 787-10 대신 보잉 777-300ER가 투입되며, 주 4회 운항 후 5월 25일부터 주 6회로 늘어난다. 또 다른 유럽 노선 조정으로는 이스탄불 노선 주 4회→5회 증편, 마드리드 노선 787-9 투입, 그리고 빈 노선에 기존 787-9 대신 777-300ER 배정 등이 포함된다.

프리미엄 대서양·태평양 노선의 공급도 재조정된다. 인천~런던 히드로 노선은 2026년 7~9월 사이 주 7편 중 3편을 기함 747-8I가 운항하며, 복층 A380은 뉴욕 JFK와 로스앤젤레스 노선에 유지된다. 샌프란시스코 노선은 직전 여름 시즌의 777-300ER을 대체해 매일 787-10 운항으로 전환된다.

여러 노선에서 공급이 확대된다. 대한항공은 애틀랜타 노선을 5월 중순까지 주 7회에서 최대 14회로 늘리고, 밴쿠버 노선을 787-10으로 주 11회에서 14회로 확대하며, 오클랜드와 브리즈번 등 오세아니아 노선에도 증편한다. 프랑크푸르트 노선은 연비 효율이 높은 787-9로 전환된다.

이번 조정은 아시아나항공 인수 이후 통합 작업이 진행되면서 대한항공의 글로벌 노선망이 계속 재편되고 있음을 보여준다. 두 장거리 기단과 중복 노선을 합치면서 확대된 그룹은 기종, 운항 빈도, 목적지를 재조정할 여지를 갖게 됐다.

스케줄 신고는 변경될 수 있으며, 항공사들은 시즌 개시 전 운항 계획을 수시로 수정한다. 유가증권시장 상장(종목코드 003490) 기업인 대한항공은 3월 운항 개시일이 다가오면서 여름 시즌을 확정할 것으로 보인다.