Samsung Heavy Industries Logra un Pedido de US$1.220 Millones por Buques de GNL

El astillero surcoreano Samsung Heavy Industries reveló el lunes, mediante un comunicado regulatorio, que había firmado un contrato por 1,65 billones de wones (US$1.220 millones) para construir cuatro grandes buques metaneros y dos petroleros. El documento identificó al comprador únicamente como un cliente con sede en Oceanía, sin revelar más detalles sobre la empresa.

El anuncio impulsó las acciones de Samsung Heavy, que subieron más de un 2% durante la jornada, incluso mientras el índice KOSPI registraba una fuerte caída ese mismo día. Esta divergencia refleja el entusiasmo de los inversores por el ritmo de nuevos contratos del astillero, al margen del ánimo más débil del mercado en general.

Con este nuevo acuerdo, los pedidos acumulados de Samsung Heavy en 2026 ascienden a unos US$11.700 millones, equivalentes a aproximadamente el 84% de la meta anual de la compañía. Esa cifra incluye dos unidades flotantes de producción, almacenamiento y descarga de GNL (FLNG), valoradas en conjunto en US$4.400 millones, lo que refleja la creciente presencia del astillero en infraestructura energética offshore además de sus buques tradicionales.

El nuevo pedido se suma a una serie de contratos de metaneros que han sostenido las carteras de pedidos de los astilleros surcoreanos en los últimos años, mientras los compradores globales de energía buscan buques modernos y más eficientes en combustible para transportar cargas de gas. Samsung Heavy ha posicionado los metaneros y las unidades de producción offshore como segmentos clave de crecimiento, incluso en medio de las fluctuaciones del mercado naviero de materias primas.

La compañía no especificó un calendario de entrega para los buques recién contratados. Samsung Heavy es uno de los tres grandes astilleros de Corea del Sur, junto con HD Hyundai y Hanwha Ocean, todos beneficiados por un repunte de varios años en la demanda global de metaneros y petroleros especializados.