KAI espera un nuevo pedido de KF-21 de Seúl mientras continúan las negociaciones con Indonesia

Korea Aerospace Industries (KAI) afirma que sigue en cronograma para entregar ocho cazas KF-21 a la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) antes de que termine 2026, y espera que Seúl realice un nuevo pedido de unos 80 aviones adicionales una vez completado el primer lote de producción.

Dong Haik Shin, vicepresidente de desarrollo de negocios internacionales de KAI, señaló que los dos primeros aviones de producción se encuentran actualmente en vuelos de verificación y se entregarán a la ROKAF en octubre, tras vuelos de aceptación previstos para septiembre. En declaraciones al margen del salón aeronáutico de Farnborough, Dong subrayó que este hito llega apenas semanas después de que el KF-21 obtuviera su certificación de tipo inicial.

Hasta ahora, KAI ha asegurado pedidos por 40 unidades del KF-21 en la primera fase del programa, conocida como Bloque 1, optimizada principalmente para combate aire-aire. Según Dong, el programa avanza sin contratiempos y la compañía espera que la ROKAF confirme un segundo lote de alrededor de 80 aviones, del Bloque 2, que incorporará una capacidad más completa de ataque a tierra para el caza bimotor.

La conversación también abordó a Indonesia, socio menor del programa, cuya participación ha estado marcada en ocasiones por disputas sobre el reparto de costos y acusaciones de espionaje. Las relaciones se recompusieron en gran medida en 2025, aunque persisten dudas sobre el compromiso de Yakarta, dada su creciente flota de cazas franceses Rafale y un pedido aparte de 48 cazas turcos KAAN.

Dong confirmó que Indonesia ya pagó su parte de los costos de desarrollo del KF-21 y dijo que se mantienen conversaciones avanzadas sobre un lote inicial de 16 aviones, con la posibilidad de que el pedido total indonesio llegue a 48 unidades. Si se cierra el acuerdo, los aviones serían fabricados por KAI en Corea del Sur, aunque Indonesia conservaría cierta participación industrial, en lugar de la variante IF-X de ensamblaje local prevista en los planes iniciales.

Los vínculos de KAI con Indonesia van más allá del programa de caza. Yakarta recibió recientemente seis entrenadores avanzados T-50i adicionales, con lo que su flota llega a 22 unidades, y también opera 20 entrenadores básicos KT-1 fabricados por KAI.