Hanwha Ocean fecha US$ 1,5 bilhão em novos pedidos de navios e impulsiona ações do setor

A Hanwha Ocean Co. anunciou nesta semana ter fechado contratos de construção naval que somam 2,03 trilhões de wones, cerca de US$ 1,5 bilhão, prolongando a sequência de fortes captações de pedidos que tem marcado os estaleiros sul-coreanos ao longo do último ano.

Executivos da empresa atribuíram os novos negócios à demanda global constante por embarcações de baixa emissão e navios voltados ao transporte de energia limpa, um segmento em que os construtores coreanos vêm conquistando vantagem tecnológica sobre rivais chineses e japoneses. Os contratos mais recentes se somam a uma carteira de pedidos que já faz da Hanwha Ocean um dos estaleiros mais movimentados do país.

O anúncio deu um impulso imediato às ações da Hanwha Ocean, que encerraram uma sequência de quatro dias de quedas, mesmo com o mercado sul-coreano em geral operando praticamente estável no dia. As ações de outras construtoras navais domésticas também subiram, já que investidores viram o novo pedido como mais uma confirmação de que o ciclo de alta da industria naval coreana ainda mantém forca.

O pedido chega em um momento em que as chamadas tres grandes construtoras navais da Coreia - Hanwha Ocean, HD Hyundai e Samsung Heavy Industries - acumulam juntas mais de US$ 145 bilhões em carteira de pedidos combinada, o maior volume em mais de uma década, impulsionado pela demanda por navios metaneiros, unidades offshore e, cada vez mais, embarcações ligadas à defesa.

A Hanwha Ocean tem se mostrado especialmente ativa em múltiplas frentes neste ano, desde a expansão de sua presença na construção naval nos Estados Unidos por meio do estaleiro Philly até a disputa por contratos de defesa, como o programa sul-coreano de destroieres de próxima geração e uma oferta pela Austal USA, da Austrália. Analistas afirmam que a combinação de vitórias comerciais e de defesa está ajudando a diversificar a base de receitas da empresa e reforçando a confiança dos investidores na ação.

Analistas de mercado esperam que os construtores navais coreanos continuem fechando grandes pedidos nos próximos meses, à medida que armadores buscam substituir frotas envelhecidas por navios que atendam a regras internacionais de emissões cada vez mais rígidas, uma tendência que até agora tem favorecido os pontos fortes dos estaleiros coreanos.