Energia·1 min de leitura·Autor: Koreabw AI Desk

LR, HD Hyundai e GTT Desenvolverão Transportador de Etano Ultra-Grande

A HD Hyundai Heavy Industries se uniu à GTT para criar um transportador de etano de 150.000 metros cúbicos.

Atualizado em: 28 de set. de 2026, 11:18 GMT-3
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A HD Hyundai Heavy Industries se uniu à GTT para criar um transportador de etano de 150.000 metros cúbicos.

A HD Hyundai Heavy Industries (HHI) anunciou uma colaboração significativa com a GTT e o Lloyd’s Register (LR) para desenvolver um transportador de etano ultra-grande (ULEC) com capacidade de 150.000 metros cúbicos. Este projeto, revelado na Gastech 2026 em Bangkok, visa combinar a experiência em construção naval da HHI com a tecnologia avançada de contenção de carga da GTT e as capacidades de classificação do LR.

O novo design do navio será o maior no segmento de transportadores de etano, abordando a crescente demanda por navios maiores que possam transportar mais carga de forma eficiente, garantindo segurança e confiabilidade operacional. Os parceiros avaliarão os desafios técnicos envolvidos no aumento da capacidade dos transportadores de etano para essa escala sem precedentes.

Constantinos Chaelis, Diretor do Segmento Global de Gás do LR, enfatizou a necessidade de navios maiores e mais eficientes à medida que o comércio de etano se expande. Ele afirmou: "Esta colaboração oferece uma oportunidade de aplicar nossa experiência avançada em transportadores de gás ao desenvolvimento de um conceito ULEC credível e tecnicamente robusto."

Hongryeul Ryu, Diretor de Tecnologia da HHI, destacou o compromisso da empresa com a inovação no design de navios, visando melhorar o desempenho do navio e a eficiência econômica. Ryu observou que o novo design incorporará o sistema de contenção de carga MARK III Slim, que deve melhorar tanto o desempenho quanto a eficiência de peso.

François Michel, CEO da GTT, expressou confiança na parceria, afirmando que suas tecnologias permitirão maior eficiência no transporte de etano. Esta colaboração marca um passo crucial para estabelecer um novo paradigma no design e construção de navios no setor de energia.

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